Quel entretien les véhicules électriques doivent-ils faire

Ces dernières années, avec l'essor progressif des véhicules à énergies nouvelles, le nombre de personnes qui achètent des véhicules électriques à énergies nouvelles a également augmenté progressivement. Par rapport à l'entretien des véhicules à carburant, la plupart des propriétaires ne sont pas familiers avec l'entretien des véhicules électriques. Alors, quels sont les éléments d’entretien quotidien des véhicules électriques ?

1. Contrôle d'apparence

L'inspection de l'apparence est similaire à celle du véhicule à carburant, y compris la carrosserie, les phares, la pression des pneus, etc. Les véhicules électriques doivent également vérifier la prise de charge pour voir si la fiche de la prise de charge est desserrée et si la surface de contact de l'anneau en caoutchouc est oxydée. ou endommagé.

Si la prise est oxydée, la fiche sera chauffée. Si le temps de chauffage est trop long, cela provoquera un court-circuit ou un mauvais contact de la prise, ce qui endommagera le pistolet de chargement et le chargeur de la voiture.

2. Entretien de la peinture carrosserie

Les véhicules électriques nécessitent le même entretien de carrosserie que les véhicules à carburant. Il pleut de plus en plus au printemps, l'acide de la pluie endommagera la peinture de la voiture, nous devons donc développer une bonne habitude de laver et de cirer après la pluie. Tu ferais mieux de peindre ta voiture. Après avoir scellé le vernis, la luminosité et la dureté de la peinture automobile seront considérablement améliorées et la voiture pourra être complètement neuve.

3. Contrôle correct du temps de charge

Après avoir récupéré la nouvelle voiture, l'énergie électrique doit être reconstituée à temps pour maintenir la batterie en bon état. En cours d'utilisation, le temps de charge doit être maîtrisé avec précision en fonction de la situation réelle, et le temps de charge doit être maîtrisé en se référant à la fréquence d'utilisation et au kilométrage normaux. Pendant une conduite normale, si le compteur affiche des voyants rouges et jaunes allumés, la batterie doit être chargée. Si seul le voyant rouge est allumé, il devrait cesser de fonctionner et la batterie devrait être chargée dès que possible. Une décharge excessive peut réduire la durée de vie de la batterie.

Le temps de charge ne doit pas être trop long, sinon une surcharge se produirait, entraînant un échauffement de la batterie du véhicule. Une surcharge, une décharge excessive et une sous-charge réduiront la durée de vie de la batterie. Pendant la charge, si la température de la batterie dépasse 65 ℃, la charge doit être arrêtée.

4. Inspection de la salle des machines

Il existe de nombreuses lignes de véhicules électriques, certains connecteurs de prise et la protection d'isolation des lignes nécessitent une inspection spéciale.

5. Inspection du châssis

La batterie de puissance du véhicule électrique est essentiellement disposée sur le châssis du véhicule. Par conséquent, pendant le processus de maintenance, la plaque de protection de la batterie de puissance, les composants de suspension, le manchon d'étanchéité du demi-arbre, etc. seront serrés et vérifiés.

6. Changer l'huile de boîte de vitesses

La plupart des véhicules électriques sont équipés d'une boîte de vitesses à un seul rapport, il est donc nécessaire de changer l'huile de l'engrenage pour assurer la lubrification normale du train d'engrenages et du moteur d'entraînement pendant le fonctionnement. Une théorie soutient que l'huile pour engrenages d'un véhicule électrique doit être changée régulièrement, et l'autre est que l'huile pour engrenages d'un véhicule électrique ne doit être changée que lorsque le véhicule atteint un certain kilométrage. Le capitaine pense que cela a beaucoup à voir avec le modèle spécifique du véhicule.

Après avoir vidangé l'ancienne huile pour engrenages, ajoutez de l'huile neuve. Il y a peu de différence entre l’huile pour engrenages d’un véhicule électrique et celle d’un véhicule à carburant traditionnel.

7. Inspection des « trois systèmes électriques »

Lors de la maintenance des véhicules électriques, les techniciens de maintenance sortent généralement leurs ordinateurs portables pour connecter les lignes de données du véhicule afin d'effectuer une inspection complète des véhicules. Il comprend l'état de la batterie, la tension de la batterie, l'état de charge, la température de la batterie, l'état de la communication du bus CAN, etc. Il n'est fondamentalement pas nécessaire de remplacer les pièces usées. À l'heure actuelle, de nombreux constructeurs prennent en charge la mise à jour itérative du système Internet du véhicule. Une fois qu'une nouvelle version est disponible, les propriétaires peuvent également demander une mise à niveau du logiciel de leur véhicule.