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Honda Vezel 2023 Modèle CTV VUS

Vezel, le premier SUV Honda Vezel 2023 modèle CTV, a été développé sur la toute nouvelle plate-forme de véhicule Honda et officiellement lancé le 25 octobre 2014. Après l'Accord et le Fit, Vezel est le troisième modèle stratégique mondial de GAC Honda de Honda. Non seulement il démontre parfaitement la formidable force de la technologie FUNTEC de Honda, mais il adhère également à la proposition de marque « L'intelligence rencontre la perfection ». Avec ses cinq points forts révolutionnaires : une apparence polyvalente semblable à un diamant, un contrôle de conduite ultra-dynamique et polyvalent, un cockpit de rêve inspiré de l'aviation, un espace intérieur flexible et diversifié et des configurations intelligentes conviviales -Vezel se libère de la tradition, renverse les normes existantes, et offre aux consommateurs une expérience tendance sans précédent.

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Description du produit

1. Présentation du SUV Honda Vezel 2023 modèle CTV

En tant que modèle pionnier qui mène la tendance pour la nouvelle génération d'utilisateurs d'après les années 80, Vezel possède cinq points forts exceptionnels : un extérieur polyvalent en forme de diamant, un cockpit de rêve de style aviation, un espace intérieur flexible et variable, un tout- contrôle de conduite rond et configurations intelligentes humanisées. De plus, en termes de sécurité, Vezel adopte la structure de carrosserie Advanced Compatibility Engineering (ACE) de nouvelle génération de Honda, qui atteint des performances de haut niveau en matière de sécurité contre les collisions grâce à l'utilisation de plaques d'acier à haute résistance et au renforcement de sa structure squelettique.

2.Paramètre (spécification) du SUV Honda Vezel 2023 modèle CTV

	Honda Vezel 2023 1.5T CTV Édition Élite	Honda Vezel 2023 1.5T Édition Technologie	Honda Vezel 2023 1.5T Édition Pionnier	Honda Vezel 2023 1.5T Édition Deluxe
Paramètres de base
Puissance maximale (kW)	91	91	91	91
Couple maximal (N · m)	145	145	145	145
Structure du corps	SUV 5 portes 5 places
Moteur	1.5T 124 chevaux L4	1.5T 124 chevaux L4	1.5T 124 chevaux L4	1.5T 124 chevaux L4
Moteur électrique (Ps)	54	54	54	54
Longueur * Largeur * Hauteur (mm)	438017901590	438017901590	438017901590	438017901590
Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h	—	—	—	—
Vitesse maximale (km/h)	178	178	178	178
Garantie du véhicule entier	Trois ans ou 100 000 km	Trois ans ou 100 000 km	Trois ans ou 100 000 km	Trois ans ou 100 000 km
Poids à vide (kg)	1296	1321	1321	1330
Masse en charge maximale (kg)	1770	1770	1770	1770
Moteur
Modèle de moteur	L15CC	L15CC	L15CC	L15CC
Déplacement (ml)	1498	1498	1498	1498
Formulaire d'admission	Aspiration naturelle	Aspiration naturelle	Aspiration naturelle	Aspiration naturelle
Disposition du moteur	Transversal	Transversal	Transversal	Transversal
Disposition des cylindres	L	L	L	L
Nombre de cylindres	4	4	4	4
Nombre de soupapes par cylindre	4	4	4	4
Soupape	DACT	DACT	DACT	DACT
Puissance maximale (Ps)	124	124	124	124
Puissance maximale (kW)	91	91	91	91
Vitesse de puissance maximale (tr/min)	6600	6600	6600	6600
Couple maximal (N·m)	145	145	145	145
Vitesse de couple maximale (tr/min)	4700	4700	4700	4700
Puissance nette maximale (kW)	91	91	91	91
Technologie spécifique au moteur	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC
Type d'énergie	Gosline	Gosline	Gosline	Gosline
Cote de carburant	N°92	N°92	N°92	N°92
Mode d'alimentation en carburant	Injection directe	Injection directe	Injection directe	Injection directe
Matériau de la culasse	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium
Matériau du bloc-cylindres	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium	● Alliage d'aluminium
Norme environnementale	Chinois IV	Chinois IV	Chinois IV	Chinois IV
Transmission
pour faire court	Transmission à variation continue CTV	Transmission à variation continue CTV	Transmission à variation continue CTV	Transmission à variation continue CTV
Nombre de vitesses	Transmission à variation continue	Transmission à variation continue	Transmission à variation continue	Transmission à variation continue
Type de transmission	Transmission variable continue	Transmission variable continue	Transmission variable continue	Transmission variable continue
Direction du châssis
Méthode de conduite	● Traction avant	● Traction avant	● Traction avant	● Traction avant
Type de suspension avant	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson
Type de suspension arrière	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion
Type d'assistance	Assistance électrique	Assistance électrique	Assistance électrique	Assistance électrique
Structure du véhicule	Type porteur	Type porteur	Type porteur	Type porteur
Freinage des roues
Type de frein avant	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation
Type de frein arrière	Type de disque	Type de disque	Type de disque	Type de disque
Type de frein de stationnement	● Stationnement électronique	● Stationnement électronique	● Stationnement électronique	● Stationnement électronique
Spécifications des pneus avant	●215/60 R17	●215/60 R17	●215/60 R17	●225/50 R18
Spécifications des pneus arrière	●245/70 R18	●265/65 R18	●265/65 R18	●225/50 R18
Spécifications du pneu de secours	Non-taille réelle	Non-taille réelle	Non-taille réelle	Non-taille réelle
Sécurité passive
Airbag de sécurité du siège conducteur/passager	Principal ●/Sous-jacent ●	Principal ●/Sous-jacent ●	Principal ●/Sous-jacent ●	Principal ●/Sous-jacent ●
Enveloppement d'air latéral avant/arrière	Avant ●/Arrière -	Avant ●/Arrière -	Avant ●/Arrière -	Avant ●/Arrière -
Airbags de tête avant/arrière (rideaux d'air)	Recto ●/Arrière ●	Recto ●/Arrière ●	Recto ●/Arrière ●	Recto ●/Arrière ●
Fonction de surveillance de la pression des pneus	● Système de surveillance de la pression des pneus	● Système de surveillance de la pression des pneus	● Système de surveillance de la pression des pneus	● Système de surveillance de la pression des pneus
Pneus sous-gonflés	—	—	—	—
Rappel ceinture de sécurité non bouclée	● Tous les véhicules	● Tous les véhicules	● Tous les véhicules	● Tous les véhicules
Interface pour siège enfant ISOFIX	●	●	●	●
Freinage antiblocage ABS	●	●	●	●
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.)	●	●	●	●
Assistance au freinage (EBA/BAS/BA, etc.)	●	●	●	●
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.)	●	●	●	●
Contrôle de stabilité du véhicule (ESC/ESP/DSC, etc.)	●	●	●	●
Sécurité active
Système d'avertissement de sortie de voie	—	●	●	●
Système de freinage actif/sécurité active	—	●	●	●
Conseils pour conduire en cas de fatigue	—	—	—	—
Avertissement de collision avant	—	●	●	●
Appel de secours routier	—	●	●	●