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Alors que l’industrie automobile continue de s’orienter vers une direction plus écologique et plus efficace, les mini-fourgonnettes électriques jouent un rôle important dans la conduite de ce changement. L'émergence des mini-fourgonnettes électriques a insufflé une nouvelle vitalité au secteur du transport urbain et de la logistique, montrant les perspectives de développement durable.

Première place Belaz 75710, Biélorussie Avec une capacité de charge utile de 496 tonnes, le Belaz 75710 est le plus grand camion-benne minier au monde. La Biélorussie a lancé un camion-benne ultra-lourd en octobre 2013 à la demande d'une société minière russe. Le camion Belaz 75710 devrait être mis en vente en 2014. Le camion mesure 20,6 m de long, 8,26 m de haut et 9,87 m de large. Le poids à vide du véhicule est de 360 ​​tonnes. Le Belaz 75710 est équipé de huit gros pneus tubeless Michelin et de deux moteurs diesel turbocompressés de 16 cylindres. La puissance de chaque moteur est de 2 300 chevaux. Le véhicule utilise une transmission électromécanique entraînée par courant alternatif. Le camion a une vitesse de pointe de 64 km/h et a la capacité de transporter 496 tonnes de charge utile.

2021 marque le 66e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et Nini. Au cours des 66 dernières années, la Chine et Nihon sont liés.

Les mini-camions sont un type de camions, divisés en mini-camions : la masse totale est inférieure à 1,8 tonnes. Camion léger : La masse totale est de 1,8 à 6 tonnes.

La composition des véhicules électriques comprend : un système d'entraînement et de contrôle électrique, une transmission de force motrice et d'autres systèmes mécaniques, ainsi que des dispositifs de travail pour accomplir les tâches établies. Le système de commande et de commande électrique est au cœur des véhicules électriques, et constitue également la plus grande différence par rapport aux véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Le système d'entraînement et de commande électrique se compose d'un moteur d'entraînement, d'une alimentation électrique et d'un dispositif de contrôle de vitesse pour le moteur. Les autres dispositifs des véhicules électriques sont fondamentalement les mêmes que ceux des véhicules à moteur à combustion interne.

L’économie de mon pays est passée d’une phase de croissance rapide à une phase de développement de haute qualité. La promotion d’un développement de haute qualité est une condition inévitable pour maintenir un développement économique durable et sain.